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德國火車全車禁煙，即使是慢車也不能吸煙！
火車站的衞生間都是收費的，1歐左右。
在德國生活的四年，我很喜歡坐火車出行，因為在德國乘火車既便捷又舒服、而且經濟。德國人認真嚴謹的作風，在鐵路上得到了淋灕盡致的體現，如果你有機會到德國一定要坐一坐火車，體驗一下非同一般的德國鐵路。
在德國坐火車和國內完全不同：
首先，買車票不對號入座，預定座位需收費：在德國買的普通火車票實際上是一張火車天票，只確定始發、中轉和終到站，一天內可以隨便坐同價位（3檔：高鐵ICE、特快IC或慢車）的火車。德國的火車很少出現滿員的情況，因此沒必要對號入座。如果多人出行想確保坐在一起，可以在買票時或買票後多花4歐/人預定座位。這樣上車時就會發現你預定的座位上面的電子牌上寫著「已預訂，某地-某地」，如果有人坐在這個位子，你可以禮貌地把他「趕走」。同時隨便找座位時也要看一眼空座位上面的電子牌，如果被預訂了，只能在預定的起始站前臨時「鳩占鵲巢」一會兒。
第二，提前十分鐘到火車站即可：德國的火車站是開放式的，沒有候車室，從大門直接就可以到達站臺，中間沒有安檢，沒人查票，省去了很多時間。我在德國第一次坐火車，是23:30始發柏林到慕尼黑的夜火車，我們沒經驗提前1個小時到。當時還是在一個小火車站，周圍所有的店都關門了，大半夜的凍得我們只能在站臺上不停跑步。後來才知道，根本沒必要提早這麼多去「候車」。另外德國火車執行準時，在DB上查到的火車行程，中間的換車時間最短可能只有3分鐘，千萬別吃驚，這個時間足夠你下車之後從地下通道換到另一個站臺換乘了。如果超過10分鐘的換乘，基本可以去火車站的小賣部買個Brezel買瓶飲料了。到火車站時候，大家記得看一眼藍色的資訊牌，看一眼有沒有晚點或者更新站臺的資訊。在火車站臺上，可以看時刻表，註意黃色是始發車次的表格。
第三，上了火車才查票：德國火車站沒人查票，上車沒人查票，只有火車開起來列車員才會查票。因此，即使你沒有車票，也可以大搖大擺地坐到ICE列車的一等座車廂去（不對號入座，空座誰都能坐）。不過德國人民風淳樸，四年裡我坐火車不下千次，從沒見過列車員抓到逃票的。到是市內交通經常碰上逃票的，因為市內交通沒有售票員，買票全靠自覺，查票員是隨機上某趟車抽查，查完就換下一班車。有的城市查票員身著制服，有的穿著安保員的衣服，有的則是便衣行動，共同點就是他們都會主動出示證件。我曾經在柏林碰上過拎著菜籃子的老太太查票，有點兒國內戴紅箍兒的老大媽的感覺。
第四，火車乘坐環境很舒適：中國的CRH3在山寨德國的ICE時，做了個小改動，把原來3座一排的一等座和4座一排的二等座改為「商務座」和「一等座」，自創了五座一排的「二等座」（我一直管它叫三等座），因此在德國坐高鐵二等座相當於國內一等座的舒適程度。
最複雜的德國火車票
1. 特價票（Sparangebote）：二等座票價29歐起，順次為39、49、59歐等的特價票（路程越遠起價越高）。每個價格等級的特價票數量有限，先到先得，需至少提前3天購買。對於不頻繁的點對點交通，這個票可以說是相當劃算，舉個例子：柏林-慕尼黑ICE原價125歐，提早買基本能買到59歐的特價票。
2. 歐洲特價票（Europa-Spezial）是上述特價票的擴展，也是根據路程19、29、39歐起，適用於開往德國鄰國的ICE、EC列車，購買比較多的線路有科隆-阿姆斯特丹/布魯塞爾，開往巴黎的TGV，法蘭克福-瑞士因特拉肯，慕尼黑-維也納/蘇黎世。
3. 歐洲火車通票（xxx Pass），適合乘火車周游德國。德鐵是對火車通票支持度最高的國家，僅有幾班上下班高峰期往返法蘭克福、柏林、慕尼黑、科隆的ICE需要額外的訂座費，其他的ICE都隨便坐。註意目前Eurail Pass沒有德國單國通票，如果要使用只能是帶德國的多國通票。另外，歐洲火車通票不能用於市內交通。
4. 特別通票，之所以說特別，因為德國在夏天度假高峰期會不定期推出極為優惠的火車通票。比如2013年的「Deutschland Pass」，6月10日至8月31日內的德國火車30天通票，309歐1人/459歐兩人，相比普通的Eurail Pass這個價格要優惠50%以上。3800塊錢，倆人可以隨便坐一個月的火車，在國內都是不可想象的。另外2011年夏天的「女足世界杯通票」，399歐兩人，30天內全德範圍內火車隨便坐，更是劃算。記得當年我帶我媽游歐洲時候，僅僅是在德國捎帶著使用這張票，30天就節省了700歐！
在德國坐火車方便快捷經濟，完全沒有國內趕火車和擠火車的感覺。 雖然國內開通了這麼多高鐵、開始網上售票，但是相比德國鐵路，
在管理運營和服務上，還差著幾十年。如果有機會來德國旅游，一定要體會一下與眾不同的德國鐵路和德國火車。
