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早在19世纪初叶，英国，法国等欧洲国家先后发展铁路交通，慢慢的在瑞士周围绕成一个圈。厄谢意识到，如果瑞士还不开始着力发展铁路，终将被欧洲甚至这个世界所淘汰。“要致富，先修路”，在他的倡导下，瑞士随着铁路交通，铁路技术的发展，从一个贫穷的农业国家变成当今世界铁路技术领先的国家。
上一篇文章《瑞士|在瑞士坐火车（一）》小丸子介绍了一些适合坐火车游览黄金线及沿途的景点，这一篇文章继续推荐几条冰川线和与冰川线相关的火车线路。
在文章最后，小丸子还会讲一下作为普通游客，到瑞士旅游有哪些火车票可供选择和购买攻略，以至于在火车票贵到飞起的瑞士旅游，也可以通过合理的规划和安排节约预算。
冰川线从瑞士东部小镇圣莫里茨（St. Moritz）起，一路往西至采尔马特（Zermatt）小镇，全长291公里，约8个小时车程，是世界上最慢的观光列车。
火车慢悠悠的穿梭在阿尔卑斯山脉中，绕过一座座村庄和湖泊，时而爬上雪山，时而俯冲进入深谷，整条冰川线最高点和最低点的海拔落差高达1429米，全程坐完可以欣赏到一年四季的风景。
但由于全程乘坐时间太长，所以小丸子觉得可以选择性的游览，而冰川线上最值得停留的就是采尔马特小镇（Zermatt）以及马特洪峰（Matthorn）。
采尔马特 - 马特洪峰
Zermatt - Matthorn
马特洪峰坐落于瑞士和意大利边境的采尔马特小镇，海拔4478米，因为山峰的形状优美独特而闻名于世。从采尔马特火车站走出来，街对面就是一个售票亭，在那里买上马特洪峰的登山小火车的车票。
很多要去瑞士旅游的朋友经常会问“马特洪峰和少女峰如果只能去一个，哪一个更值得？”其实两座山峰都是阿尔卑斯山脉的代表，不管对于普通游客还是户外运动爱好者，都各有千秋。非要找一些不同的话，以下是小丸子的个人看法（仅供参考，选错了不负责）：
少女峰 vs 马特洪峰
（瑞士三角巧克力的包装上正是马特洪峰。）
建议行程 1 DAY：
从采尔马特坐火车上马特洪峰的小火车约25分钟一班，到山顶需要约50分钟，沿途停靠车站Findelbach，Riffelalp，Riffelberg，Rotenboden，Gornergrat（山顶）。如果在春夏秋季造访马特洪峰，一定要在Rotenboden这站下车，徒步一小段到达Riffelsee, 因为这里是观看马特洪峰以及湖中倒影的最佳位置。
想看到清晰的倒影最好选没风的天气，这样湖面才如镜面一般平静，小丸子前前后后去过七八次马特洪峰，也只看到过一次完完全全的倒影。另外，计划在采尔马特留宿一晚的朋友，还可以第二天一早日出的时候，去拍拍“日照金山”的壮美景色。
（此图片来自马特洪峰官网）
Tips：
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如果去马特洪峰当天天空云比较多，也不要太沮丧，在Riffelsee多逗留一下，或许一会儿挡住山峰顶的云朵就飘走了，这个时候就能看到完完全全的山峰啦。
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Riffelsee海拔大约2800米，在走去Riffelsee的途中不要走太急，可能有的人会有高反。
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春秋天山上风比较大，最好穿厚一点或者带一条大围巾防风御寒。
如果是冬季来玩儿的朋友，只是观光的话就直接到Gornergrat山顶看看雪山就好，无法徒步。喜欢滑雪的朋友一定不能错过这里，强烈建议在这里多住上几晚，滑雪之余品尝一下“瑞士国菜”奶酪火锅，马特洪峰所在的瓦莱州的奶酪在瑞士都是很有名的喔，或者还可以去附近的洛伊克巴德（Leukerbad）泡泡温泉。
伯尔尼纳快线
Bernina Express
伯尔尼纳快线从瑞士中部城市库尔（Chur）起至意大利语区城市卢加诺（Lugarno），其中从蒂拉诺（Tirano）到卢加诺是通过伯尔尼纳快线大巴（Bernina Express Bus）连接的，全长268km，约7个小时车程。
伯尔尼纳快线上有至少55条隧道，196座桥梁和高达70%坡度的斜坡。让游客们在欣赏沿途风景的同时，更惊叹于工程师们巧夺天工的铁路设计。在这里小丸子将着重介绍一下从库尔到达沃斯（Davos）/圣莫里茨的路线。
在连接库尔，圣莫里茨/达沃斯这三座城市的铁路网中，冰川线，伯尔尼纳快线基本重合，其中从图西斯（Thusis）到达沃斯这一段又叫做阿尔布拉铁路（Albula Railway），阿尔布拉铁路和伯尔尼纳铁路都是瑞士境内私人运营的单线米轨铁路，属于“雷纳亚铁路（Rhaetian Railway）”。
在2008年，阿尔布拉铁路和伯尔尼纳铁路区域更因其险状和杰出的建造技术被列入联合国教科文组织世界遗产中。沿途一座座高架桥是这一段铁路的重要标志，最有名的是高达65米的“兰德瓦瑟高架桥（Landwasser Viaduct）”以及“360度回转的布鲁西奥螺旋铁路桥（Brusio spiral viaduct）”。
建议行程 1 DAY：
+++ Filissur +++
兰德瓦瑟高架桥位于图西斯和圣莫里茨之间，全长142米， 高65米，于1901-1902年之间建造完成。如果想近距离的观察兰德瓦瑟高架桥，或者想拍摄火车从桥上经过的照片，最佳的拍摄位置是在Filisur这个村子。最好是提前查好火车经过的时间，坐到Filisur站下车，沿着指示步行到达最佳观看位置，无论桥下和桥上都有不错的拍摄地点。
+++ Brusio +++
布鲁西奥螺旋铁路桥位于布鲁西奥以南，全长110米，1908年开放通车。在建造铁路的过程中，为了要控制铁轨的海拔坡度小于7%，本来打算修建的隧道方案因为地势因素无法实现，于是聪明的工程师们采用360°布鲁西奥螺旋桥的形式解决这个难题，使得火车可以在铁轨上安全的行驶。
（注：伯尔尼纳快线段落图片来自维基百科）
在瑞士如何买火车票？
Train Tickets
众所周知，瑞士旅游交通费用很贵，所以小丸子再介绍一下在瑞士旅游，可供大家选择的火车票种类和购买攻略，大家可以根据自己的情况规划一个合理且经济的出行方式，
Swiss Travel Pass：
这是大家最常说的瑞士通票，也是大部分游客选择购买的火车票。瑞士通票不仅可以在有效期内无限次的乘坐地面交通，还包括很多上山火车票以及景点门票。所以，虽然票价本身并不便宜，但是相比单次单次的购买，还是可以省出很多时间和金钱。瑞士通票一般分为连续或者不连续的3天，4天，8天和15天通票，成人和青年人的价格如下表所示（价钱来自SBB官网，2018年1月10日数据）：
注：
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26岁以下的成人为青年人；
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括号内为对应的一个月以内不连续的3, 4, 8, 15天通票价格；
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CHF为瑞士法郎缩写（瑞士不用欧元），兑人民币汇率约是1：6.9左右。
适合人群：
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如果来瑞士旅游五天以内并且每天都换城市，需要乘坐长途火车的旅游 者，只需买一张连续3/4天的通票，每一天算下来是75/67.5CHF，可以说是很划算了。
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如果来瑞士一两个月短期访问交流的人，那你可以选择买一张一个月内不连续8/15天的通票，这样可以在工作学习之余环游瑞士。同时，这种通票也很适合家人到瑞士探亲的，因为他们不用每天都出行，而购买一张通票也比单买8/15张一日票划算许多。
适用范围：
在有效期内几乎可以涵盖你在瑞士会去的所有地方的地面交通，如果上山火车是瑞吉山（Rigi)，皮拉图斯山(Pilatus)也免费；上马特洪峰持瑞士通票可以打5折；上少女峰包含从因特拉肯到米伦/格林德瓦的部分，剩余上顶部分持瑞士通票打75折。
官方购买链接：
https://www.sbb.ch/en/leisure-holidays/travel-in-switzerland/international-guests/swiss-travel-pass.html
Saver Day Pass:
这是2017年SBB全新推出的一种火车票，放开了以前一日票（1-Day Pass）对半价卡的要求。半价卡是瑞士争对本地人的一种出行卡，这里不多做介绍。作为旅游者，如果提早计划预订，Saver Day Pass可能会比瑞士通票更划算。Saver Day Pass可以购买未来一天至一个月内的火车一日票（注意：Saver Day Pass不能购买当天的，必须提前一天），越早定越便宜，一般提前20-30天左右预订只需要52CHF/天（这就比3/4天的瑞士通票还便宜）。
适合人群:
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在瑞士旅游小于3天的旅游者，可以只买1-2天的车票；
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在瑞士停留4天以上，且不需要天天坐火车出行的人。这样就可以根据自己需要出行的日期购买车票，会比购买“不连续的瑞士通票”便宜很多。
适用范围：
在有效期内（当天至次日凌晨5点）使用的范围和瑞士通票几乎一样，而且比瑞士通票更好的是，持有Saver Day Pass上少女峰顶不包含的部分可以打5折。
官网购买链接：
https://www.sbb.ch/en/travelcards-and-tickets/tickets-for-switzerland/1-day-travelpass/saver-day-pass.html
Tageskarte：
社区福利天票，这是瑞士政府提供给当地居民的福利，一般不对外销售，必须是当地居民自行到社区办公室购买，苏黎世地区一般是45-55CHF/天不等，是瑞士本地人出行会选择的车票。而小丸子找到了可以网上购买的链接，但是购买这种社区福利天票需要提供瑞士常住地址，用来邮寄账单和车票，所以这种票只适合在瑞士有熟人或者朋友的人，可以提前麻烦朋友帮你买好再交接。
（左边上方写着"Tageskarte"的票子为社区福利天票本尊，感谢曾小宇宙同学供图）
购买链接：
http://www.villastucki.org/sbb/ （此网站为德语，购买需要先注册）
除了以上介绍的瑞士境内火车票之外，瑞士联邦火车（SBB）的官网还有一些跨国的火车票（SBB官网找International Supersaver Ticket），如果提早预订，小丸子买到过从苏黎世去米兰只需要21CHF的车票。
总得说来，想在交通费用贵炸天的瑞士省钱，大家需要提早做好行程安排，根据自己的旅游时间和出行天数，制定一个最省钱的购票组合。当然如果你连这一步都懒得去规划，就还是到达瑞士机场直接去买一张瑞士通票吧。
下期预告
Next Episode
以上就是小丸子在瑞士坐火车旅游的一些体会和经验，为了不让自己沦为公众号佛系经营者，以后每篇文章结束都构思一个下期预告。下一篇文章小丸子会介绍一些瑞士以及周边的滑雪胜地，鉴于滑雪运动在朋友圈越来越流行，小丸子希望大家对于旅行的目的不仅仅是停留在“到此一游”或者“摄影”，而可以结合自己喜欢的运动以及兴趣爱好让旅行变得更有意义。
另外，小丸子也会陆续以城市或国家为单位，分享自己在瑞士，意大利，法国，荷兰，西班牙，英国，美国等国家的旅行游记或者攻略，如果你有特别想看的国家，可以在下面留言，我会选择一些先写。最后，如果这篇内容对大家将来的出行有帮助，希望可以帮我转发，让更多的人看到，这样我会很开心的，先给你们“耶”一个！
The journey is the reward.
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