【英伦游】坐上火车，畅游欧洲美景

这条铁路连接奥地利首都维也纳和南部小镇塞默灵，全长41.9公里，是世界上最早的高山铁路，现已被列为世界文化遗产。

走上这条经典铁路，既可欣赏阿尔卑斯山的壮美风景，又能体验奥地利铁路旅游的独特风情。塞默灵是阿尔卑斯山的一个隘口，峭壁崎岖、河谷险峻。

1842年，一道皇家法令宣布将维也纳至格洛格尼茨的铁路延伸至塞默灵，由此开始了世界上第一条高山铁路的修建工程。150多年后的今天，塞默灵已经从一个寂寞小镇变成了旅游胜地。这里组织的滑雪、登山、网球、高尔夫球和骑马等运动都是度假者的最爱。而人们来这里，一定会乘火车。火车车厢内非常舒适，好似中国的软卧车厢，只是床铺换成了皮革制座椅。车厢门是透亮的玻璃，既保证了相对私密，又不妨碍观景。

【路线】维也纳新城 - 布鲁克安德莫尔

【沿途风光】Vertex 隧道、高架桥、森林覆盖的高山。

坐高山小火车从弗洛姆前往米达尔，全程只有20公里，此段火车被称为挪威国铁的杰作，它是全世界普通列车轨道坡度最为陡峭的火车旅程，也是挪威最最知名的第1号旅游名胜。铁路两旁景色壮观美丽，令人叹为观止。

在全长20公里的铁路之旅中，你可以看到挪威最为壮观的山地美景：恬静的峡湾倒映着两岸青山，清澈的水流穿过幽深峡谷，似幻的瀑布从悬崖奔泻而下，错落有致的山地农庄在阳光下慵懒而舒适。穿行在高耸的山峦间仿佛行于画中。

高山火车中途短暂停靠多站，可下车拍照。布朗海勒站 （Blomheller）拥有一处最危险 的自然景观——特罗拉雪崩区。据说，每年冬季若有正常的降雪量，在高耸的山峰上，积雪就会形成雪崩，犹如雷霆万钧，呼啸而下。

【路线】米达尔 - 弗洛姆

【沿途风光】欧洲最长和最深的松恩峡湾、布斯佛森瀑布。

【Tips】每日发车，无需预订、Eurail 通票持有者可享30% 优惠。

【单程】成人300克朗，4至15岁儿童150克朗。

在风光明媚的瑞士铁路线中，关于风景口碑最好的要数从圣莫里茨开往意大利境内的蒂拉诺的伯尔尼纳铁路线。沿途从窗外可以非常接近地看到三大冰河，那景色和冰川快车相比有过之而无不及。

这条线路最值得夸耀的是，火车直接穿行在阿尔卑斯山间，可以尽情欣赏变化万千的绝美风景。另外，整个旅程跨越近2000米的海拔，无论是充满南国风情的湖畔，还是阿尔卑斯的草地灌木，无论是冰河、森林，还是山谷、葡萄园，一切胜景都浓缩在短短2个小时的旅行中，绝对是一种浓缩了精华的奇异之旅。

可以选择在伯尔尼纳山口车站下车，从这里用大约1个半小时的时间徒步旅行到下一站，沿途观赏冰河盛景，爱好探险的夫妇一定会喜欢上这样的行程。再上车的时候，沿途的村庄开始呈现出意大利式的风格，截然不同的城市与乡村景色非常吸引人。

【路线】库尔 - 圣莫里茨 - 蒂拉诺

【沿途风光】瑞士雪山、巍峨的冰川、山间湖泊和一望无垠的乡村风光。

黄金列车是集瑞士景观的精华，途经6处湖泊、3座高峰隘口，全程超过240公里行驶时间约5小时。它途经卢塞恩地区众多的历史古迹，领略布隆尼格山口的巍峨，越过饰满鲜花的小木屋，然后沿着布里恩茨湖畔到达因特拉肯。

全线因在不同铁轨上运行，因此分为3段不同的铁路机车牵引。其中茨韦西门（Zweisimmen）到蒙特勒（Montreux） 这一段是黄金列车的最精彩部分，也是黄金列车营销广告的重点。

这一路段最经典的就是列车将进入山城蒙投（Montreux）市区时，列车由高山山崖上一路以缓慢迂回行驶方式，以接近30度下坡，逐渐往位于湖边的蒙投市区火车站前进。

这条观光火车运行两种观光火车，一种是Golden Pass Panoramic。这种观光 车在整条线路上都有运行。另外一种是Golden Pass Classic。在列车时刻表上可以 通过图标来区分开。

【路线】卢塞恩 - 蒙特勒

【沿途风光】布伦迪山口、 葡萄园、村舍。

【Tips】每日发车。建议提前预订车票，接受Eurail 通票。