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火车票，这种普通不过的票据被用过之后，便很少有人再会保留，而在家住海岸路的70岁安郁森的眼里，小小的火车票却成了宝贝。从1958年收藏第一张火车票开始，如今安郁森已经收藏了4000多张火车票。
安郁森的收藏中，有一张1950年1月3日由张店发往博山的火车票，这是他收藏的年代最早的车票，这也是新中国第一代火车票。还有一张1958年从上海到芜湖的火车票，票面价格是54200元，是藏品中“最贵”的一张。“当时新中国刚建立，市面通用的还是旧币，按照币制改革之后的币值换算，这张火车票相当于5.42元。”
安郁森说，火车票之前没有统一版本，是各铁路局自己发行印刷，他收藏的火车票中，有两三个人共同乘座的“双人票”、“三人票”，还有火车“通票”可以在规定期限内换乘不同的车次。另外，上世纪八十年代之前，一些偏远山区火车站送票不方便，车站就自己印制了一些火车票，规格与通用的火车票完全不同，因为数量稀少，也就成了藏家争相寻找的珍品。
安郁森说，从1971年开始他从事供销工作，出差坐火车更是成了家常便饭。有了更多坐火车的机会，他开始搜集更多的火车票。安郁森告诉记者，现在他收藏的火车票已经有4000多张，其中一半是自己坐火车得来的，也有一些是逛外地的旧货市场淘来的。
“我的火车票还上过中央电视台的 《焦点访谈》呢。”安郁森告诉记者，2014年他接到央视《焦点访谈》栏目组的电话，说要到他家拍摄他收藏的火车票。原来，中国春运是从1954年开始的，到2014年，春运刚好60年。《焦点访谈》栏目组在中国铁路总公司拍摄春运相关的历史，但要拍摄历年车票演变时，铁路总公司也找不出建国后全套的火车票。最终，工作人员在网上发现，安郁森2011年曾经在青岛民俗博物馆搞过一次火车票收藏展，便辗转找到他的电话，联系拍摄。“那期节目在大年初一播的，正好赶上了春运60周年，能够为春运做出点贡献，我也觉得很值得。”安郁森自豪地说。
半岛全媒体记者 谷朝明
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