新年将至，全球各大城市最新高清地铁线路图收藏好，嗨皮起来！

1、日本的交通线是非常复杂的，对于初到日本的游客一定会懵掉。但是日本的列车都非常准时，到达时间可以精确到几时几分，因此不用去费劲搞清每一条线路，下载一个方便清晰的交通app『Google Map』or『乗换案内』按照app所提示的时间及站台上下车，就可以轻松搞定日本交通啦！

2、尽量不要在公共电车里打电话，这在日本会被视为不文明的行为。在优先席（老弱病残席）附件是要切断手机信号的，因为有些老年人会带有心脏起搏器，手机信号可能会造成干扰。

1、新加坡为鼓励游客乘坐地铁游玩，推出了“新加坡游客通行卡”，在有效期内可不限次数搭乘大众交通工具。一日、两日、三日有效期的通行卡，价格分别是10、16、20新币。如果打算在新加坡停留5天以上的游客，建议使用易通卡（ez-link Card）更方便。

2、新加坡是禁止带榴莲上地铁的，爱吃的盆友最好私下解决掉。

1、吉隆坡的轨道交通包括轻轨（LRT）、单轨（monorail）、电联（KTM），游客可以选择花费10.6马币办理一触即通卡（Touch n Go），每个站点均可充值（自助充值每次不少于10马币）。

2、红色格兰那在也线（The Kelana Jaya Line）是到双子塔的唯一线路，也是经过景点最多最便捷的一条线路。

1、香港地铁的大部分行车时间大约由上午6时至午夜1时，而在平安夜，除夕夜等特殊假期更是会通宵运行，非常方便~

2、香港的地铁一年四季都开空调，如果长时间乘坐地铁最好带一件保暖的衣服。

1、台湾的地铁很讲究秩序，无论是上下车，还是坐电梯，都是排队有序进行的，车内禁止饮食，最好多多注意一下。

2、台湾的博爱座是用不同颜色区分的（一般为深蓝色），即使车上很多人站着，一般也没人会坐博爱座。

1、伦敦地铁的换乘比较复杂，每一个小圆圈表示的是站点，如果几条线路的圆圈是平行且相通的，说明是普通换乘，下车换乘其它线路即可。如果是好几条线路交叉部分只有一个圆圈标识，说明是交叉线路，这种线路可以通过看电子屏显示当前列车的前往目的地或者终点站进行辨别。

2、伦敦地铁是自动检票的，有些闸门是一直开着的，可以无需刷卡直接进入，但是车上可能有查票的，一旦查到处以20镑以上的罚款，不要心存侥幸。

1、都柏林的Laus有绿线和红线两条线路，可以购买1、7、30天的通用车票，被查到无票乘车，罚款100欧元。

2、据说都柏林的公交和LUAS司机们经常一言不合就罢工，所以行前最好多关注一下交通信息。

1、巴黎地铁是按照不同的区域票价不同，大部分靠近市中心的区域属于Zone 2，凡尔赛、奥利机场位于Zone 4，戴高乐机场、迪士尼乐园、枫丹白露位于Zone 5。最好提前询问查询目的地的应付票价。

2、法国地铁进站时不检票的，但是在乘车过程中会抽查车票，将处以25至40欧元不等的现场罚款。

在德国地铁遗失物品，会被先送到车站的失物招领处，七天后无人认领将会送到乌珀塔尔（Wuppertal）总部，据说60%的失物最终能物归原主。 

1、在罗马旅行，Roma Pass是一个比较划算的旅行票，票价38.5欧(romapass.it)，可以免费参观两个博物馆(包含斗兽场，但并不含梵蒂冈的景点)，其他景点有折扣优惠，且可以三天内免费乘坐公交车和地铁。

2、那不勒斯地铁2号线是不标往哪个方向前进的，火车站有前往Gianturco以及卡沃尔广场（Piazza Cavour）两个方向，一般游客都是选择卡沃尔广场方向，即老城区方向。一般最好咨询一同搭乘地铁的意大利人火车是往哪个方向，以免坐错了方向。

1、红色的“M”是西班牙地铁的标志，西班牙每条地铁线路的自动门设计不同，有些是自动的，有些需按开门键或是扳手开门。乘坐地铁和公共汽车请买票且别忘记在进门的打票机上给车票打上记号。

2、马德里地铁单次票：1.5欧元，但仅限于5站以内(若超过，每站增加0.1欧元，最高2欧元)；A区地铁10次票：12.2欧元（可供多人使用）；机场地铁专线的附加费：每次3欧元。巴塞罗那地铁单程票2.15欧元，机场地铁专线4.5欧元。瓦伦西亚单区内的单程票价为1.5欧元，十次票单区内的优惠价格为7.2欧元。

1、里斯本地铁的班次比较少，建议如果地图上看上去不是太远的，而地铁又不是很顺路，要转线的，与其干等着地铁，不如在路上慢慢欣赏里斯本的老区，也许会有惊喜。

2、在里斯本上车买票比较贵，如果购买交通充值卡(Viva Viagem)，每张仅需0.5欧元，在机场的邮局内有卖，有效期1年，每程只需1.45欧。或者在卡上充值24小时无限交通票，可以使用于地铁和公交车上，仅需6.15欧元。还有一种方式就是名为zapping的充值，在机器上只能充值5欧的倍数，在柜台充值，可以随意充值任何数目。

5条U-bahn线路是逛维也纳市区的最常用方式。这些地下铁路每隔2-7分钟发车，并且覆盖了城市大多数重要区域和经典线路，几乎所有的重要景点都可以通过地铁到达。

1、布拉格地铁在所有景点都设有站点。使用布拉格的公共交通通票可在票面规定期限内乘坐任意有轨电车、地铁、公交车，不限次数。24捷克克朗(30分钟内有效)，32捷克克朗(75分钟内有效)， 110捷克克朗(24小时内有效)，310捷克克朗(72小时内有效)。在各大地铁站及电车站的黄色售票机器（只接受硬币）、地铁站的人工售票窗口、各书报亭可购买地铁票。

2、布拉格卡（Prague Card）可以免费进入包括布拉格城堡在内的50个景点，还包括2个小时的观光大巴游览，伏尔塔瓦观光船乘坐，以及无限制使用布拉格市内的地铁、电车、公交、机场大巴AE Bus，也不失为一种更省心的选择。可以在官网购买，也可以在机场1、2号航站楼及布拉格市中心地铁站、旅游信息服务处购买。2日票成人58欧元；3日票成人68欧元；4日票成人78欧元。

1、布达佩斯的单程公交票，在地铁也可以使用的，票价现在是350福林。

2、Fereciek tere(M3)和Deák Ferenc Tér是两个地铁站，名字长得很像，容易混淆。只要记住三个字组成的Deák Ferenc Tér是目前三条地铁线唯一的交汇点，而Ferenciek tere是在伊丽莎白桥和瓦茨大街边上就好啦。

1、自动售票机(Billetter Tickets)和7-11便利店等均可买到车票。其中自动售票机可用MasterCard和Visa卡以及丹麦硬币购买。

2、坐地铁或短途火车前需要去打卡机处打卡，乘车过程中会有工作人员不定期来检查，对逃票行为的罚款为100欧元。

1、斯德哥尔摩有两套轨道交通系统，地铁T (Tunnelbanan)和小火车J (Pendeltåg)， 小火车可以到达更远的地方，但是冬天下雪时准点率较低。

2、斯德哥摩地铁站可以称得上是地铁里的艺术展览馆，一张地铁票，你可以欣赏到从20世纪50年代到21世纪的雕塑、壁画、油画、装饰艺术、题词和浮雕。

在赫尔辛基市，有轨电车仍然是非常重要的交通工具，乘坐Tram 2 (之前叫3T)可以游览全城几乎所有的著名景点。喜欢建筑的朋友，可以搭乘Tram Route 4游览乌斯别斯基教堂、参议院广场、赫尔辛基大教堂等景点。喜欢设计和美食的朋友可以搭乘Tram Route 6游览辛伯里可夫艺术博物馆、市场大厅、设计区等沿线景点。

在奥斯陆，只要看到“T”的标志，就是地铁站了。奥斯陆的地铁一共有6条线。一般在地铁站内都有电子板显示接下来的几趟地铁在什么时到达，准点率相当高。建议游客购买24小时或7天票。

1、纽约地铁大部分列车没有机器语音报站，只有人工用超大或者超小听不清的口音报站，几乎没有帮助，所以要格外注意站台上的站名。

2、地铁全程统一票价2.75美元，可无限次站内转乘。纽约地铁站入口处都设有灯柱，颜色的不同代表该站地铁运行时间的不同。绿色灯柱表明该站地铁24小时运行，黄色表示该站地铁只在白天运行，而红色则代表这个地铁站只能作为出站口。

来华盛顿购买SmarTrip是非常不错的选择。因为华盛顿地铁高峰时间段和普通时间段的车票扣费费率不同，所以建议大家在CVS(便利商店)或者售卡中心买一张SmarTrip公共通用卡。

每张卡售价是10美元，含卡本身价格2美元（不可抵车费），也可以用机器中间的白色按钮选择其他充值额，刷卡后可以自动扣除并计算价格，同时可以用此卡乘坐市内公交车。

洛杉矶大部分景点都有地铁可以到达。红线由市中心至好莱坞、环球影城，紫线可到斯坦普斯球场，单程1.75美元（银线与Express可能有额外收费），1日票7美元。

1、旧金山的地铁有两种，一是BART，二是Muni地铁。有一些Muni地铁站和BART的地铁站是共用的，但是不能在站内换乘，需要出闸重新购票。Muni的线路只通行旧金山市内，而BART能连接旧金山机场到旧金山市区和湾区的东湾等地。

2、BART的票价不是固定的，在站内机器买票时，注意看清楚起点和你的目的地站点而购取相应的票价，如果购买的票价不足，出站时要用现金补票，非常麻烦。要注意的是BART的红线和绿线在晚上和周末是不行驶的。

芝加哥的轨道交通有个特别的本地名称“The ‘L’”，由8条线路组成，其中蓝线和红线一天24小时不间断行驶，其余线路均运行到0:00后。

多伦多的的公共交通票必须使用现金或代币支付。用现金支付的票价为3.25加元；硬币式的代币（Token）可于地铁站的售票机和少数便利店内购买，3个代币9加元。1日票票价为12.5加元。